導(dǎo)熱油泵有個(gè)重要特性：當(dāng)壓力(揚(yáng)程)很低時(shí)，其流量會(huì)很大，這從泵的特性曲線上可以看出。而泵的功率與流量成正比，泵起動(dòng)時(shí)，管道內(nèi)沒(méi)有壓力，則造成泵的流量很大，則泵的功率很大，加上電機(jī)、泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部分從靜止到高速運(yùn)轉(zhuǎn)，需要很大的加速度，這樣勢(shì)必造成起動(dòng)電流很大，因此采取關(guān)閉出口閥門(mén)的方法，使泵在起動(dòng)時(shí)不輸出油量，使泵的功率最小，當(dāng)導(dǎo)熱油泵達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，慢慢開(kāi)啟出口閥，逐漸增加油流量，使電機(jī)電流逐漸增加到額定電流。
另一方面，泵進(jìn)口管道上的油開(kāi)泵之前是靜止的，如突然加速，后面的油“跟不上”，會(huì)使進(jìn)口壓力突降，使油汽化，而使導(dǎo)熱油泵抽空。(因?yàn)閷?dǎo)熱油泵是利用泵葉輪帶動(dòng)油的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，而汽(氣)的質(zhì)量很輕，根據(jù)F= ma，則其離心力很小，使泵無(wú)法把油送出）。
